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10/07/07
Redressement durable...
En 2006, SeaFrance, seul pavillon français sur Calais-Douvres, a réalisé un chiffre d’affaires de 226,5 M€ et a transporté 3,5 millions de passagers, 650 000 voitures et 765 000 camions.
Retour aux bénéfices
Les progressions de 7,7 % de voitures transportées et de 12,7 % de camions permettent à SeaFrance d’augmenter son chiffre d’affaires de 18 % par rapport à 2005 et de 9 % comparativement à 2004.
Avec l’aide du programme de réduction de coûts (- 3M€) et malgré la hausse du prix du combustible, le résultat net de SeaFrance ressort en bénéfice à 7,9 M€.
Depuis janvier 2006, la flotte SeaFrance est passée de cinq à six navires sans augmentation d’équipage, suit à un accord avec les partenaires sociaux. Cette exploitation garantit 23 rotations quotidiennes même en cas d’indisponibilité d’un navire.
Grâce à un nouveau système d’informations et au nouveau seafrance.com, plus de 50 % des ventes tourisme se font maintenant en ligne.
Enfin, SeaFrance a étendu son réseau d’agents fret pour éviter la bataille des prix entre les revendeurs.
Consolidation
En 2007, SeaFrance continue sa politique de tarif Tourisme en rapport avec sa qualité de service.
SeaFrance est déterminé à maintenir sa part d’un marché fret en hausse et à poursuivre avec détermination la revalorisation des prix.
A mi-course, SeaFrance poursuit son redressement et envisage de finir l’année en bonne position.
...et vainqueur sur Douvres-Calais
« Le partenariat avec le Tour de France est pour SeaFrance une superbe occasion de montrer notre professionnalisme, notre rigueur et notre enthousiasme. SeaFrance ne se contente pas de transporter le Tour, elle va l’accompagner, grâce à son Char-ferry, sur les 21 étapes jusqu’aux Champs-Elysées », a indiqué Eudes Riblier, Président du Directoire de SeaFrance.
1 500 véhicules et 3 000 passagers constituant l’ensemble du Tour de France a traversé la Manche dimanche 8 juillet entre Douvres et Calais sur des ferries SeaFrance, transporteur officiel du Grand Départ. Les 6 navires ont réalisé 30 traversées entre midi et minuit pour ramener la Grande Boucle sur le continent.
Eudes Riblier s’est félicité de la performance : « Le travail de nos équipes a été remarquable. Nos navires ont atteint dimanche après-midi des taux de remplissage de 100 % et nous avons servi 2 600 repas. Cette expérience entre SeaFrance et la logistique sportive au plus haut niveau constitue à l’évidence un galop d’essai pour les Jeux olympiques qui se dérouleront en 2012 à Londres. »
