DERNIÈRES ACTUS

3/01/08

VFLI, une entreprise ferroviaire qui compte

Cinquième entreprise ferroviaire active en France, seconde marque ferroviaire du groupe SNCF, VFLI finit l’année 2007 avec 3 nouveaux trafics significatifs sur le Réseau Ferré National et s’apprête à démarrer 2008 à fond de train.

Deuxième marque ferroviaire du groupe SNCF, VFLI a pour objectif d’être parmi les 3 principaux acteurs privés sur le marché du fret ferroviaire à l’horizon 2011 et de doubler son CA d’ici 4 ans pour franchir la barre des 100 millions d’Euros.


Le plan de croissance ambitieux est conforté par le dernier trimestre 2007

Le 3 octobre 2007, VFLI a obtenu son certificat de sécurité lui permettant de circuler sur le Réseau Ferré National (RFN). Dès le 5 octobre, le premier train VFLI Entreprise Ferroviaire circulait sur le RFN.

Les démarrages se sont enchaînés avec entre autres le trafic de coke et de brames entre Carling (France) et Dillingen (Allemagne) pour le compte des Cockeries de Carling et de ROGESA. A noter aussi, à la même date, pour le compte de STVA, le transport d’automobiles au départ du site Renault de Douai à destination du port du Havre, et la reprise des opérations de manoeuvre en gare de Corbehem.

Le 28 novembre, Fret SNCF a confié à VFLI l’acheminement des wagons de marchandises de Lieusaint et Combs-la-Ville vers Paris pour le compte de Monoprix et de 27 de ses magasins parisiens. Monoprix par le choix de ce mode de transport témoigne de sa volonté d’être précurseur en matière de développement durable, et Fret SNCF, en s’associant à VFLI face à la concurrence, a fait preuve de souplesse, de réactivité et de compétitivité.


Les futurs contrats 2008 :

L’année 2008 démarre à vive allure, le 1er janvier 2008, VFLI débute un trafic de cuivre entre le port de Dunkerque et Loison, et entre le port de Dunkerque et Chauny pour le compte de Nexans et de ses filiales SLC et SCCC.
SCCC, premier client sur site industriel de VFLI en 1998, satisfait de sa qualité de service a choisi de lui confier ses approvisionnements et de devenir ainsi l’un de ses premiers clients RFN.
A compter du 14 juin, Carrières du Boulonnais confiera à VFLI son trafic de granulats au départ de Caffiers et à destination de Picardie et d’Ile de France. « Nous avons choisis VFLI pour son enthousiasme, son dynamisme et sa force de persuasion » : François Larue, Directeur Général de la filiale granulats des Carrières du Boulonnais.

Cinquième entreprise ferroviaire active en France, ses relations avec sa maison mère sont claires : rechercher un maximum de synergies, être compétitif et faire face à la concurrence.

VFLI souhaite démontrer sa capacité à opérer des trafics de qualité en sécurité, en s’engageant par exemple sur un taux de réalisation supérieur à 95%.